Электролиты калиево-литиевый, натриево-литиевый, кислотный.

Стандарт качества

ТУ 2133-001-54979977-2004 (жидкий)

Формула

КOH – водный раствор гидроокисей калия

Описание

Электролит калиево-литиевый щелочной представляет собой прозрачный, слегка желтоватый водный раствор, без запаха. Электролиты щелочные представляют собой раствор едкого кали и едкого лития или раствор едкого натра и едкого лития в дистиллированной воде. Допускается слабое окрашивание раствора. Удельный вес натриево-литиевого электролита при температуре +20°С 1,18-1,20 г/см³, а калиево-литиевого – 1,395-1,41 г/см³. Не горючи. Опасны при попадании на кожу и слизистые оболочки.

Применение

Электролит калиево-литиевый щелочной применяется для заполнения аккумуляторов электровозов.

Технические характеристики

Упаковка

Электролит калиево-литиевый щелочной упаковывают в полиэтиленовые канистры емкостью 20 литров.

Транспортировка

Упаковывают в мешки полипропиленовые с полиэтиленовыми мешками-вкладышами. Вес: 25кг±1%. Калиево-литиевый электролит транспортируют железнодорожным и автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на данном виде транспорта.

Хранение

Электролит калиево-литиевый щелочной. Не горюч. Опасен при попадании на кожу и слизистые оболочки.

Гарантийный срок хранения: 1 год со дня изготовления.

Безопасность

Техника безопасности при приготовлении электролита и зарядке аккумуляторных батарей: При обращении с серной кислотой, приготовлении электролита и заливке его в аккумуляторные батареи необходимо строжайше соблюдать следующие правила техники безопасности:

- для предохранения от ожогов кожи, глаз и отравлений необходимо надевать кислотостойкий костюм, защитные очки, резиновые перчатки и сапоги, фартук из кислотостойкого материала;

- хранить кислоту в стеклянных бутылях с притертыми пробками или в полиэтиленовых бутылях (канистрах) с плотно закрывающимися крышками. Бутылки с кислотой должны иметь мягкую оплетку или находиться в плетеных корзинах;

- переносить бутыли с кислотой в корзинах с ручками только двум человекам;

- для переливания кислоты из бутылей необходимо пользоваться кислотостойким насосом или опрокидывателем;

- приготавливать электролит необходимо только в кислотостойкой посуде (эбонитовой, керамической); пользование стеклянной посудой при этом категорически запрещается, так как стекло может лопнуть от неравномерного нагрева и высокой температуры, возникающих в процессе происходящей химической реакции при приготовлении электролита;

- при приготовлении электролита обязательно вливать кислоту в воду тонкой струей при непрерывном помешивании раствора эбонитовой палочкой; кислота имеет плотность в два раза большую, чем вода, и если вливать воду в кислоту, то вода растекается по поверхности кислоты, вступая в реакцию, быстро нагревается, а образующиеся пары электролита разбрызгивают кислоту.

Если электролит попадает на кожу или одежду человека, то его необходимо нейтрализовать 10 %-м раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды, затем это место промыть проточной водой. Брызги кислоты или электролита, попавшие в глаза, необходимо немедленно нейтрализовать промыванием 5 %-м раствором двууглекислой (питьевой) содой и отправить пострадавшего к врачу.

Помещение для зарядки аккумуляторных батарей должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией, обеспечивающей 6—8-кратный обмен воздуха в час. На дверях помещения для зарядки аккумуляторных батарей должны быть таблички с надписью «Аккумуляторная», «Огнеопасно», «Курение запрещено».

Аккумуляторные батареи перед зарядкой должны соединяться с зарядным устройством плотно прилегающими зажимами или наконечниками, обеспечивающими надежный электрический контакт, чтобы исключить появления электрических искр.

Подсоединять и отсоединять аккумуляторные батареи во время их зарядки запрещается во избежание искрения и возникновения взрыва. Подключение производить только после выключения зарядного устройства.

Заряжать аккумуляторные батареи необходимо в шкафах, оборудованных вытяжной вентиляцией. Во время зарядки нельзя низко наклоняться к батареям во избежание ожогов лица и глаз брызгами электролита.

Стандарт качества

ТУ 6-09-5229-85

Это востребованный в наши дни химический продукт. Это гарантия оптимальной работы аккумулятора на протяжении длительного периода. Это материал, широко применяемый на автотранспортных предприятиях, в металлургической и горнодобывающей отраслях, машиностроении, при ремонте и обслуживании железных дорог, для электрических погрузчиков и электровозов шахт, на производствах щелочных аккумуляторов и т.д.

Твердый сухой электролит представляет собой совокупность таких кристаллических соединений, как гидроксид калия (или натрия) и литий гидроксид. Для приготовления раствора плотностью 1,19-1,21 г/л (кроме того, возможен выпуск плотностью 1,39-1,41 г/л) нужно смешать щелочь с очищенной водой в пропорции 1:3, перемешать и отстоять. Отстаивание требует не менее 10 часов, чтобы выпавший остаток успел отделиться. После массу необходимо пролить сквозь очиститель. В аккумулятор можно заливать только очищенный электролит.

Применение

В какой бы сфере не задействовали данный электролит, главная его задача заключается в продлении эксплуатационного срока аккумуляторов до 750 циклов. Наибольшее использование этого материала наблюдается в горной отрасли и автопромышленности. Аккумуляторы, в которые его заливают, устанавливают на всевозможные погрузчики, горнодобывающие машины, обычные авто и т.д. Заливка происходит на разных этапах жизни АКБ: при запуске, замене электролита, применении и тестировании.

Благодаря получаемой плотности, он незаменим для совершенной работы современных аккумуляторов. Тех. параметры обеспечивают использование в значительном температурном диапазоне (-25-35 °С/-40-40 °С), то есть даже в сильные морозы.

Для работы щелочного аккумулятора важно задействовать калиево-литиевый электролит. Его заливают внутрь при достижении нужной плотности (1,26-1,28 г/см3). Использование допустимо в широком температурном диапазоне (при t окружающей среды -40-+40 ̊С).
Замену вещества, проводящего электроток, осуществляют, спустя 100-150 циклических кругов. Для этого аккумулятор разряжают с помощью нормального тока до напряжения 1 В и выливают из него использованный электролит. Затем важно хорошо промыть внутреннее пространство, к примеру, дистиллированной водой. Далее без промедлений необходимо залить новый электролит. Любые задержки заливки чреваты коррозией пластин. После того, как аккумулятор наполнен электролитом, необходимо подождать 2 часа, измерить его плотность. Если она такая, как положено, можно закрывать устройство и брать его для дальнейшей эксплуатации.

Калиево-литиевый твердый электролит представляет собой твердый сыпучий материал из сплава технической гидроокиси калия и технической гидроокиси лития.

По внешнему виду — твердые чешуйки, цвет которых может быть серым, серо-фиолетовым, серо-зеленым.

Вещество — сильная щелочь, поэтому с ним нужно обращаться очень осторожно и использовать средства защиты. Оно пожаро- и взрывоопасно, раствор может вызвать сильный химический ожог кожи, слизистых и глаз. Растворение в воде происходит с сильным нагревом, который может привести к разбрызгиванию едких брызг.

Калиево-литиевый твердый электролит применяется для приготовления раствора электролита для щелочных аккумуляторов. Плотность щелочного жидкого электролита должна быть на уровне 1,19-1,21г/куб.см (проверяется по ареометру). Для приготовления жидкого щелочного электролита нужно придерживаться ориентировочного соотношения: на 1 кг твердого электролита — 3 л дистиллированной воды. Далее готовый электролит доводят до нужной плотности с помощью ареометра, добавляя в раствор воду или щелочь.

Внешний вид: водный раствор серной кислоты.

Применение: используется для заполнения свинцовых аккумуляторов легковых автомобилей.

Класс опасности 8, подкласс 8.1.

Электролит для кислотных аккумуляторов ТУ 2121-001-75228324-2006

Гарантийный срок хранения 3 года.

Химическое взаимодействие дистиллированной воды и серной кислоты образует кислотный электролит. Данный специфический раствор имеет прозрачную субстанцию, характерной особенностью которой является отсутствие каких-либо сторонних добавок и примесей.

Электролит имеет весьма широкое распространение. Наиболее часто он используется для получения тока, впоследствии используемого как источник энергии. В современных аккумуляторах кислотный электролит, в который помещаются свинцовые батареи – один из самых важных элементов. Широкое применение электролит имеет и в быту, например для ремонта – в таком случае подготавливаемые к покраске поверхности обрабатываются электролитом, в результате чего полностью обезжириваются.

Автомобильный аккумулятор заряжается благодаря прохождению различных химических реакций в своей структуре, что обуславливает накопление необходимого для работы заряда. Уровень заряженности аккумулятора напрямую зависит от плотности серной кислоты, которая в процессе функционирования батареи снижается. Подключенный к электрической сети автомобиля АКБ постепенно разряжается. Высвобождение кислорода и водорода, что происходит во время работы аккумулятора, провоцирует появление сторонних химических реакций. Примечательно, что с каждой зарядкой число данных процессов будет увеличиваться, что со временем приведет к изнашиванию аккумулятора.

Электролит кислотный для аккумуляторов изготовляется в ходе добавления серной кислоты в дистиллированную воду. Качество раствора серной кислоты является очень важным фактором, ведь наличие технических материалов постепенно приведет к существенному уменьшению объема аккумулятора, что будет обусловлено прогрессирующим процессом саморазрядки.